Skarpt hjørne hul seksjonion

Standard:BS EN 10210 (Europa) BS EN 10219 (Europa)
ASTM A500 (amerikansk)
GB/t 3094-2000 (Kina) GB/t 6728-2002 (Kina)
JIS G3466 (Japan)
Som 1163 (Australia)

Hjørnetype:Radius hjørne, skarp vinkelhjørne, høyre vinkelhjørne

Søknad:Tung stålstruktur, romfartsteknikk, høyhastighetsbane, skipsbygging, for maskiner, for biler og høyhastighetstog, for kjemisk industri og kjele, for bro.

Uten utenfor diameter: (shs)20*20-1200*1200mmVeggtykkelse: 1,3 mm -50 mm

Utenfor Diameter: (RHS)20*30-1200*1500mm            Veggtykkelse: 1. 2-50 mm

Lengde:4m, 6m, 12m eller som du er nødvendig

Merke: Lefin Steel

En skarp hjørne hul seksjon er en hul strukturell profil med en rett vinkelkant, vanligvis i form av en firkant (shs), rektangel (RHS) eller annen polygon (for eksempel en sekskant), med en skarp rett vinkel (ingen avrundet overgang) på hjørnet.

Viktige funksjoner:

• Rett vinkel: Hjørnene er ikke glatte, og er 90 grader eller en spesifikk vinkel.
Hul struktur: hul inni, både lette og høye styrkeegenskaper.
• Ensartet veggtykkelse: Konsistent veggtykkelse er vanligvis garantert ved kaldbøyning eller sveiseprosesser.

(1) Hovedproduksjonsmetoder

Kaldforming:

• Metallplaten (for eksempel karbonstål, rustfritt stål, aluminiumslegering) er direkte bøyd til en rett vinkelform gjennom multi-pass roll støping.
• Fordeler: lave kostnader, høy effektivitet, egnet for masseproduksjon.
• Ulemper: Hjørnet er utsatt for gjenværende stress på grunn av kaldt arbeid.

Sveiset prosess:

• Platen er kuttet og sveises i en lukket seksjon (for eksempel et firkant eller rektangel), og hjørnene sveises for å danne en rett vinkel.
• Fordeler: Kompleks seksjon kan tilpasses, fleksibelt materialvalg.
Ulemper: Sveiser kan bli strukturelle svakheter og krever ikke-destruktiv testing (NDT).

(2) Nøkkelprosessparametere

• Materialvalg: karbonstål (f.eks. S355), rustfritt stål (304/316), aluminiumslegering (6063- T5).
• Veggtykkelsesområde: vanligvis 1,5 mm til 20 mm, avhengig av applikasjonsscenario.
• Overflatebehandling: Varm dukkert galvaniserende, plastsprøyting, anodisering (aluminiumslegering) for å forbedre korrosjonsmotstanden.

Bygning og stålstruktur:

• Rammestruktur: Brukes til plante, lagerkolonner, bjelker, rett vinkel for modulær montering.
• Truss-system: Høyre vinkelfuger er lettere å oppnå stive tilkoblinger (for eksempel sveisede eller bolte tilkoblinger).
• Gardinveggstøtte: Lett og enkel i utseende, egnet for moderne arkitektur.

Maskiner og utstyr:

• Mekanisk ramme: Støttestruktur for maskinverktøy, automatiseringsutstyr, rett vinkeldesign for å lette installasjonen av sensorer eller skinner.
• Overføringssystem: Transportørstøtte, trommelstøtte, trenger høy stivhet og nøyaktig innretting.

Transport:

• Kjøretøy chassis: lastebil, trailer chassis skjelett, lett design for å redusere energiforbruket.
• Skinnetransport: T-banebiler, indre strukturelle deler av høyhastighetsbane.

Hjem og dekorasjon:

• Møbeldesign: bokhyller, bordben osv., Rett vinkelform passer til den moderne minimalistiske stilen.
• Dekorative komponenter: trappetrekk, visningshyller, overflaten kan poleres eller sprayes med personlige farger.

Fordeler:

1. Right Angle Design: Lett å justere og montere.
2. Lett: hul struktur for å redusere vekten.
3. Høy stivhet: egnet for å bære bøyning og torsjonsbelastninger.
4. Lav kostnad: Den kalde bøyingsprosessen er økonomisk og effektiv.

Ulemper:

1. Stresskonsentrasjon: Høyre vinkel er enkel å produsere stresskonsentrasjon, trenger ytterligere styrking.

2. Dårlig utmattelsesmotstand: Rette vinkler kan redusere livet under dynamiske belastninger.

3. Utseendebegrensninger: Kantene gjelder kanskje ikke scener som krever avrundet utseende.

4. Antikorrosjonsutfordring: hjørnet er lett å akkumulere aske eller vann, og krever streng overflatebehandling.